HELLA 1G0 996 176-031
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| HELLA | 1G0 996 176-031 | 1529595 3103207
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | AR3788620193 |
| Артикул | AS3788620193 |
| Штрих-код (EAN) | 9002920124652 |
| Страна (по штрих-коду) | Австрия |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Номинальное напряжение [V] | 24 |
| Ширина (мм) | 85 |
| Глубина [мм] | 75 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 69,5 |
| Диаметр [мм] | 93 |
| Монтажная глубина [мм] | 52 |
| световое отверстие [мм] | 77 |
| Дальность действия [м] | 90 |
| Тип защиты (IP-код) | IP5K4K |
| Высота [мм] | 94,6 |
| Тип сборки | Монтаж |
| Тип крепления | трехточечное крепление |
| Форма | круглый |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Тип ламп | H3 |
| Световое распределение | Прожекторная подсветка |
| Конструкция рассеивателя | закалённая шайба разброса |
| Материал рассеивателя | Стекло |
| цвет кожуха | черный |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |