AIRLINE aebj209

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEaebj209
розетка usb для мотоциклов с вольтметром и термометром (5в 2.1а+2.1а) (вкл / выкл) (aebj209)
FR 2 шт.
MK 1 шт.
MO 5 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (ВТ)
1 310 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрозетка usb для мотоциклов с вольтметром и термометром (5в 2.1а+2.1а) (вкл / выкл) (aebj209)
Описание SH
Описание MKрозетка usb для мотоциклов с вольтметром и термометром (5в 2.1а+2.1а) (вкл / выкл) (aebj209)
Описание FRРозетка USB для мотоциклов с вольтметром и термометром (5В, 2.1А+2.1А) (вкл/выкл) (AEBJ209)
Описание MOРозетка USB для мотоциклов с вольтметром и термомет. (5В, 2.1А+2.1А) (вкл/выкл)
Описание RPрозетка usb для мотоциклов с вольтметром и термометром (5в, 2.1а+2.1а) (вкл / выкл)
АртикулFRMKMO3797572265
АртикулASMKMSRS3797572265
АртикулAEASMKMSRS3797572265
АртикулAEFRMKMO3797572265
АртикулAEFRMK3797572265
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияПовреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНеверная регулировка при установке.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомНедостаточное количество масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахТрещины на изоляторе свечи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025