Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REMSA 0119.32
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REMSA | 0119.32 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3798242469 |
| Артикул | BR3798242469 |
| Артикул | AR3798242469 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975003256 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| проверочное значение | E190R-01022/029 |
| Длина [мм] | 151,4 |
| Высота [мм] | 46,4 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 260 |
| Вес [кг] | 1,234 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Оригинальные номера | ||
| 1079919 | FORD | искать аналоги > |
| 1595524 | FORD | искать аналоги > |
| 1E033323ZB | MAZDA | искать аналоги > |
| 5015920 | FORD | искать аналоги > |
| 5018195 | FORD | искать аналоги > |
| 5018900 | FORD | искать аналоги > |
| 5023994 | FORD | искать аналоги > |
| 5023995 | FORD | искать аналоги > |
| 5025048 | FORD | искать аналоги > |
| 6090941 | FORD | искать аналоги > |
| 6133128 | FORD | искать аналоги > |
| 6155611 | FORD | искать аналоги > |
| 6155911 | FORD | искать аналоги > |
| 6166953 | FORD | искать аналоги > |
| 6174787 | FORD | искать аналоги > |
| 6178479 | FORD | искать аналоги > |
| 6189145 | FORD | искать аналоги > |
| 6189147 | FORD | искать аналоги > |
| 6511773 | FORD | искать аналоги > |
| 6704267 | FORD | искать аналоги > |
| 6704268 | FORD | искать аналоги > |
| 87FX2K021HA | FORD | искать аналоги > |
| 87FX2KO21HA | FORD | искать аналоги > |
| 89BB2K021AA | FORD | искать аналоги > |
| 89BB2K021AB | FORD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025