Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT OX 345/7D
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | OX 345/7D |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Фильтр масляный MB W202/203/210/211/220 2.4-6.0 |
| Описание SH | фильтр масляный MB W203/W210/W211/W220/W163/W463/W639 2.4-6.5 M112/M272/M113/M137 96> |
| Описание MO | Фильтр масляный MB W202/203/210/211/220 2.4-6.0 |
| Артикул | RPSPMP3801512229 |
| Артикул | MO3801512229 |
| Артикул | ARSMRSAELA3801512229 |
| Артикул | MB3801512229 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026877944 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 115 |
| Внутренний диаметр | 31,4 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 31,4 |
| Внешний диаметр [мм] | 64,2 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457429263 | искать аналоги > |
| CHAMPION | XE509 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E11H01D50 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E11H02D155 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU718/5X | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L27830 | искать аналоги > |
| UFI | 2500200 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025