JAPANPARTS DI-163

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSDI-163
402069J400
40206AM800
6001163
60163
ADN143142
BS5500
GR20316
MFD2163
N3301115
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMK3801590204
АртикулAR3801590204
Штрих-код (EAN)8033001797657
Страна (по штрих-коду)Италия
? фаски 2 [мм]68
Высота [мм]49,5
Диаметр [мм]296
Толщина тормозного диска (мм)24
Минимальная толщина [мм]22
Количество отверстий5
Сторона установкипередний мост
Тип тормозного дискавентилируемый

Оригинальные номера
402069J400NISSANискать аналоги >
40206AM800искать аналоги >
6001163искать аналоги >
60163искать аналоги >
ADN143142искать аналоги >
BS5500искать аналоги >
GR20316искать аналоги >
MFD2163искать аналоги >
N3301115искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA60-01-163искать аналоги >
BLUE PRINTADN143142искать аналоги >
JAPKO60163искать аналоги >
MDRMFD-2163искать аналоги >
NIPPARTSN3301115искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN TEANA I (J31) 2.0седан2.0001031402003.102008.06да
NISSAN TEANA I (J31) 2.3седан2.3001271732003.102008.06да
NISSAN TEANA I (J31) 3.5седан3.5001702312003.102008.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе переключаются рычаги указателей поворота и света фарЗаедание шариков фиксаторов рычагов.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗакоксование распылителя инжектора.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗаедание иглы распылителя инжектора.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа стояночного тормозаНеисправен выключатель контрольной лампы.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаЧастое торможение двигателем.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025