Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NGK 7906
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NGK | 7906 | dp-1 свеча накаливания 11v\ mb, citroen, |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 070 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: Y938R, Свеча накаливания D-Power 1 (Y-924J) |
| Описание SH | dp-1 свеча накаливания 11v\ mb, citroen, fiat, ford 1.8-3.0d / td 75> |
| Описание SH | свеча накаливания 11v\ mb, citroen, fiat, ford 1.8-3.0d / td 75> |
| Описание AR | dp-1 свеча накаливания 11v\ mb, citroen, fiat, ford 1.8-3.0d / td 75> |
| Описание AK | Свеча накаливания |
| Описание MK | свеча накаливания d-power no.1 y-924j |
| Описание MS | свеча накаливания d-power no.1 y-924j |
| Описание ML | Свеча накаливания |
| Описание MO | Свеча накала D-Power 1 Y-924J |
| Артикул | SPMP3801890747 |
| Артикул | ARMLMO3801890747 |
| Артикул | ARSMAKAE3801890747 |
| Артикул | AR3801890747 |
| Артикул | ARWM3801890747 |
| Штрих-код (EAN) | 87295179062 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Сила тока [A] | 5,5 |
| Сопротивление [Ом] | 0,9 |
| Общая длина [мм] | 71,5 |
| Монтажная глубина [мм] | 24 |
| Размер резьбы | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки [Нм] | 23 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника подключения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Материал | металл |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025