Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CONTITECH CT1043WP1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CONTITECH | CT1043WP1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE3802292101 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858572228 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 178 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Вес [кг] | 3,66 |
| Длина упаковки [см] | 34 |
| Ширина упаковки [см] | 24 |
| Высота упаковки [см] | 15 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V56943 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V56951 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V56959 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V66976 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32729 | искать аналоги > |
| GATES | KP15562XS | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56943 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56951 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56951711 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56959 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 66976 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC 91903 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025