FERODO FCR233A

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FERODOFCR233A
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4044197275960
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]304
Высота [мм]128
Вес [кг]15
Толщина тормозного диска (мм)30
Минимальная толщина [мм]27,75
Количество отверстий6
Диаметр центрирования [мм]165
? фаски 2 [мм]205
Тормозная системаBrembo 2x60
Тормозная системаMeritor 2x60
СпецификацияStud 65mm
Сторона установкипередний мост
Тип тормозного дискавентилируемый
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с колесной крепящей осью
Неоригинальные номера (аналоги)
BREMBO09.6813.20искать аналоги >
DURONDCR233Aискать аналоги >
JURATEKFOI100Fискать аналоги >
MERITORMBR2648искать аналоги >
QH Benelux57850искать аналоги >
TEXTAR93084800искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСильное подгорание центрального контакта ротора распределителя.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗабоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаОслабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоНеисправна аккумуляторная батарея.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуИмеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемПлохая регулировка приводного ремня.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025