TRIALLI AVX13X1040
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | AVX13X1040 | 1987947745 AVX13X1040
| ремень приводной для а / м бизнес (умз. 4216 евро-4) зубчатый (avx13x1040) |
| 3R | 1 шт. | | AE | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 2 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. на завтра (ВТ) | 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ремень приводной для а / м бизнес (умз. 4216 евро-4) зубчатый (avx13x1040) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ремень клиновой зубчатый\ бизнес умз. 4216 евро 4 |
| Описание AS | Ремень клиновой |
| Описание MK | ремень приводной для а / м бизнес (умз. 4216 евро-4) зубчатый (avx13x1040) |
| Описание MS | ремень приводной для а / м бизнес (умз. 4216 евро-4) зубчатый (avx13x1040) |
| Описание AE | ремень клиновой (avx13x1040) для а / м (умз. евро-4) зубчатый |
| Описание FR | Ремень клиновой (зубчатый) |
| Описание RP | ремень клиновой |
| Артикул | AEASFRMKMS3808957139 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMS3808957139 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMSRS3808957139 |
| Артикул | AEASBEBRMKMSXN3808957139 |
| Артикул | AEASBEBRFAMKMSXN3808957139 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |