Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CS Germany 14.875.434
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CS Germany | 14.875.434 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4047297204342 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 4131155G10 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 4131159JB0 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 63217 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4288918 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2492 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 85435 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI AERIO (ER) 1.3 | седан | 1.300 | 66 | 90 | 2002.03 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 i | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | ||
| SUZUKI LIANA (ER) 1.3 | седан | 1.300 | 66 | 90 | 2002.03 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 i | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | да | |
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.3 | седан | 1.300 | 66 | 90 | 2002.03 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 i | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025