STABILUS 618101
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STABILUS | 618101 | 7587706
7587706 75877060 7671700
7671700 76717000 7971700 ST618101
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | амортизатор задней двери Fiat Tipo 87> |
| Артикул | AR3812515712 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577088863 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 270 |
| Длина [мм] | 585 |
| Высота подъема [мм] | 234 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| FIAT TIPO (160) 1.1 (160.AA) | хэтчбек | 1.100 | 41 | 56 | 1988.01 | 1991.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.4 (160.AC) | хэтчбек | 1.400 | 52 | 71 | 1987.07 | 1989.12 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) | хэтчбек | 1.400 | 51 | 70 | 1989.05 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.4 i.e. | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 1989.05 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1992.10 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.AF) | хэтчбек | 1.600 | 57 | 78 | 1990.07 | 1993.01 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1988.02 | 1991.05 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 (160.AE) | хэтчбек | 1.600 | 61 | 83 | 1988.01 | 1991.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 56 | 76 | 1993.03 | 1995.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 SX DGT | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1989.05 | 1995.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 58 | 79 | 1988.03 | 1992.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.7 D (160.AG) | хэтчбек | 1.700 | 43 | 58 | 1988.01 | 1994.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.7 D (160.AG) | хэтчбек | 1.700 | 45 | 61 | 1988.01 | 1995.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.ED) | хэтчбек | 1.800 | 76 | 103 | 1993.04 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) | хэтчбек | 1.800 | 74 | 101 | 1994.10 | 1995.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1993.09 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.AY) | хэтчбек | 1.800 | 77 | 105 | 1990.10 | 1993.06 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e.16V Sport | хэтчбек | 1.800 | 100 | 136 | 1989.11 | 1992.06 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. | хэтчбек | 1.800 | 81 | 110 | 1990.10 | 1993.06 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.8 i.e | хэтчбек | 1.800 | 71 | 97 | 1993.03 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.9 TD (160.AW) | хэтчбек | 1.900 | 59 | 80 | 1992.03 | 1993.06 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR) | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1990.09 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 48 | 65 | 1991.07 | 1995.08 | да |
| FIAT TIPO (160) 2.0 i.e. (160.AJ) | хэтчбек | 2.000 | 80 | 109 | 1990.06 | 1992.03 | да |
| FIAT TIPO (160) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) | хэтчбек | 2.000 | 83 | 113 | 1990.03 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) | хэтчбек | 2.000 | 102 | 139 | 1993.03 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) | хэтчбек | 2.000 | 107 | 146 | 1991.07 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 1993.03 | 1995.04 | да |
| FIAT TIPO (160) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1990.10 | 1992.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |