FRECCIA R6776/SARNT
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FRECCIA | R6776/SARNT | 03C109601L
|  | Клапан двигателя впускной VAG: 1.4TSI ecofuel (methane) 09- [29.5x6x100.7] |
| MK | 4 шт. | | ML | 50 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе: 68 шт. на завтра (ВТ) | 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клапан двигателя впускной VAG: 1.4TSI ecofuel (methane) 09- [29.5x6x100.7] |
| Описание SH | |
| Описание MK | клапан впускной vag |
| Описание MS | клапан впускной vag |
| Описание ML | КЛАПАН 29.5x6x100.7 IN VW PASSAT 1.4TSI ecofuel (methane) 09- |
| Описание WM | Клапан двигателя впускной VAG: 1.4TSI ecofuel (methane) 09- [29.5x6x100.7] |
| Артикул | MKMLMSWM3815842415 |
| Артикул | MKMSWM3815842415 |
| Артикул | MKMLMS3815842415 |
| Штрих-код (EAN) | 8057289371682 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 29,5 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6 |
| Длина [мм] | 100,7 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана нитрированный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |