Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Электрооборудование
Стартер
Тяговое реле включается, но якорь не вращается
Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Утечка топлива.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Утечки жидкости из гидропривода сцепления.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ тормозных накладок
Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Ослабление посадки шкива.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.