Главная » Поиск по номеру детали » GALLANT GLAF22 (Артикул: 3820619920)

GALLANT GL.AF.2.2

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GALLANTGL.AF.2.2
фильтр салонный vesta xray renault logan II 14- sandero II 14- kaptur
AE 1 шт.
AK 1 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ВТ)		300 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр салонный vesta xray renault logan II 14- sandero II 14- kaptur
Описание SH
Описание AKФильтр салона
Описание AEфильтр салонный vesta xray renault logan II 14- sandero II 14- kaptur
Описание FRФильтр салонный
Описание FAФильтр салонный
Описание RPфильтр салонный
АртикулAEAKFAFR3820619920
АртикулAKRS3820619920
АртикулAEAKFR3820619920
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНесоответствующая марка масла для двигателя.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьБензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНеисправность датчика расхода воздуха и его цепей.
ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Дрожание или вибрация при ускоренииЗаклинивание шарниров равных угловых скоростей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаПовреждение топливопровода.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025