Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Не работают амортизаторы.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Ослабла буферная пружина на приводе стартера.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неполное открытие дроссельной заслонки.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта