Главная » Поиск по номеру детали » CTR GV0108 (Артикул: 3824736026)

CTR GV0108

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRGV0108
GV0108
сайлентблок передний рычага нижнего замена cvkd-8\ suzuki tico / jimny sn413 98> / ignis 03-08
3R 1 шт.
AS 8 шт.
FR 4 шт.
MK 2 шт.
MO 1 шт.
MS 4 шт.
XN 2 шт.
на складе: 22 шт.
на завтра (СР)		730 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок передний рычага нижнего замена cvkd-8\ suzuki tico / jimny sn413 98> / ignis 03-08
Описание SH
Описание 3Rсайлентблок передний рычага нижнего замена cvkd-8\ suzuki tico / jimny sn413 98> / ignis 03-08
Описание ASСайлентблок рычага подвески
Описание MKсайлентблок рычага gv0108
Описание MSсайлентблок рычага gv0108
Описание FRСайлентблок рычага подвески перед L/R ( CVKD-8)
Описание MOСайлентблок рычага SUZUKI JIMNY/IGNIS нижнего пер.
Описание XNРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0108/CVKD8
Описание RP / cvkd-8 сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев |
Артикул3RASFRMKMOMSXN3824736026
АртикулAEAKARFAFRRS3824736026
АртикулAKARFRMKMOMSWMXN3824736026
АртикулAKARFRMKMSWMXN3824736026

Оригинальные номера
GV0108искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяВоздух в системе питания.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряСтартер закреплен с перекосом.
КузовКапотНеполное открытие и закрытие капотаНеполное совмещение замка с фиксатором.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыБольшой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьИспользуйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025