Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GALFER | B1.G211-0164.1 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3827450681 |
| Артикул | AE3827450681 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633399135 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 265 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 11 |
| Минимальная толщина [мм] | 9 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Высота [мм] | 40,7 |
| Диаметр центрирования [мм] | 72 |
| Внутренний диаметр | 152 |
| ? отверстия [мм] | 14 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| BP4Y26251B | MAZDA | искать аналоги > |
| BP4Y26251C | MAZDA | искать аналоги > |
| C24Y26251C | MAZDA | искать аналоги > |
| G2111164 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0111-0164.1 | искать аналоги > |
| ATE | 411164 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562560BC | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 178 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A029.10 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1120 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4025 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1420 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1420-1 | искать аналоги > |
| FTE | BS5491 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD 355 110-901 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 110-901 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3313031 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1908 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3313031 | искать аналоги > |
| NK | 203250 | искать аналоги > |
| PAGID | 54305 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5491 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92130500 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 1305 0 1 | искать аналоги > |
| TRW | DF4419 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 370.3078.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 3 (BK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 2004.02 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 62 | 84 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.6 MZ-CD | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2006.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 2010.11 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR | хэтчбек | 1.600 | 79 | 107 | 2010.01 | 2013.12 | да |
| MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2008.12 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI | хэтчбек | 2.000 | 111 | 151 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2010.06 | да | |
| MAZDA 3 (BL) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 122 | 166 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BK) 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2004.02 | да | |
| MAZDA 3 седан (BK) 1.6 DI Turbo | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 1.6 MZR CD | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2010.11 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 1.6 MZR | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 1.6 MZR CD | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2008.12 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.0 MZR DISI | седан | 2.000 | 111 | 151 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BL) 2.5 | седан | 2.500 | 122 | 166 | 2009.06 | да | |
| MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2004.02 | ||
| MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 DI Turbo | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |