MEAT & DORIA 87121
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MEAT & DORIA | 87121 | 1E0018221 6602998 6740816 6859705 928F6C315A1F 92BF6C315A1E 92BF6C315A1F 948F6C315AA 94BF6C315AA F5RZ6C315A YF0918221
|  | Датчик положения коленвала FORD: COUGAR (EC_) 98 - 01, ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 98 - 00, ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 99 - 00, ESCORT V (GAL) 90 - 92, ESCORT V кабрио (ALL |
| AR | 2 шт. | | AS | 3 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | WM | 3 шт. |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 1 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Датчик положения коленвала FORD: COUGAR (EC_) 98 - 01, ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 98 - 00, ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 99 - 00, ESCORT V (GAL) 90 - 92, ESCORT V кабрио (ALL |
| Описание SH | |
| Описание AR | датчик положения коленвала\ ford fiesta / escort / focus / puma / transit 1.3i-2.4i 92> |
| Описание AS | Датчик положения коленвала |
| Описание MS | датчик положения коленвала ford mazda |
| Описание WM | Датчик положения коленвала FORD: COUGAR (EC_) 98 - 01, ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 98 - 00, ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 99 - 00, ESCORT V (GAL) 90 - 92, ESCORT V кабрио (ALL |
| Описание MO | Датчик к/вала FORD TRANSIT 00-06 |
| Описание RP | датчик коленвала |
| Артикул | ARASMOMSWM3828834724 |
| Артикул | ARASFAFRRSWM3828834724 |
| Артикул | ARFAFRRSWM3828834724 |
| Артикул | ARASBGFRMKMOMSWM3828834724 |
| Артикул | ARASBGFRMKMSWM3828834724 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление [Ом] | 400 |
| Монтажная глубина [мм] | 37,5 |
| Форма штерсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без кабеля |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |