INKO 415027

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

3

INKO

415027

шрус внутренний 24 / 22 | перед лев |

RP

1 шт.

под заказ (3 дн.): 1 шт.

3 300 ₽

заказать

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH
Описание RP	шрус внутренний 24 / 22 \| перед лев \|
Артикул	RS3828911954

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов крепления вала рулевого управления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки	Слишком раннее зажигание.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Перегорела лампа.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Колесо и шины	Колесо и шины	Визг шин но виражах	Ненормальное давление в шинах.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта