Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или сломан первичный вал.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Дефекты в четвертой муфте включения.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ сцепления	Коробление ведомого диска.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта