Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
A.B.S. 36922
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 36922 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8717109052060 |
| Ширина 1 [мм] | 122 |
| Высота 1 [мм] | 41 |
| Толщина 1 [мм] | 15,5 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Вес [кг] | 1,02 |
| Оригинальные номера | ||
| 0446650030 | LEXUS | искать аналоги > |
| 0446650060 | LEXUS | искать аналоги > |
| 0446650080 | LEXUS | искать аналоги > |
| 04466YZZC2 | LEXUS | искать аналоги > |
| GDB1240 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS LS (UCF10) 400 | седан | 4.000 | 180 | 245 | 1989.12 | 1994.12 | да |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 194 | 264 | 1994.12 | 1997.08 | да |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 209 | 284 | 1997.09 | 2000.10 | да |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1998.09 | 2000.10 | да |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 216 | 294 | 1997.10 | 2000.07 | да |
| LEXUS LS седан (UCF10) 400 | седан | 4.000 | 180 | 245 | 1989.12 | 1994.12 | |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 194 | 264 | 1994.12 | 1997.08 | |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 209 | 284 | 1997.09 | 2000.10 | |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1998.09 | 2000.10 | |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 216 | 294 | 1997.10 | 2000.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ или повреждение сальников валов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025