CEI 226.063
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CEI | 226.063 | 1135080
| р / к реак тяги (сайлентблок) 52x92x85 \volvo f10 / 12 / 16. fh12 / 16 |
| на складе: 3 шт. на завтра (СР) | 3 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | р / к реак тяги (сайлентблок) 52x92x85 \volvo f10 / 12 / 16. fh12 / 16 |
| Описание SH | |
| Описание AR | р / к реак тяги (сайлентблок) 52x92x85 \volvo f10 / 12 / 16. fh12 / 16 |
| Описание AK | Сайлентблок реактивной тяги |
| Артикул | AKAR3830196353 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Заедание штока плунжера натяжителя цепи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |