Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 1710-A4A45
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 1710-A4A45 | ШРУС наружный |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ЧТ) | 4 030 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС наружный |
| Описание SH | |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Артикул | AS3830293873 |
| Артикул | AEASFARS3830293873 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111054070 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 38 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Вес [кг] | 2,117 |
| Количество | 7 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 8E0407305A | искать аналоги > | |
| 8E0498099 | искать аналоги > | |
| 8E0498099D | VAG | искать аналоги > |
| 8E0498099DV | искать аналоги > | |
| 8E0498099DX | искать аналоги > | |
| 8E0498099V | искать аналоги > | |
| 8E0498099X | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025