PATRON PSE40301
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PSE40301 | 6R0412249
| Подшипник опорный VW: POLO 10-, POLO SEDAN 11-, AUDI: A1 11- _ SKODA: FABIA 07-13, ROOMSTER 06-13 _ PSE40301 |
| AK | 2 шт. | | BG | 33 шт. | | FR | 22 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 58 шт. на завтра (ВТ) | 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Подшипник опорный VW: POLO 10-, POLO SEDAN 11-, AUDI: A1 11- _ SKODA: FABIA 07-13, ROOMSTER 06-13 _ PSE40301 |
| Описание SH | |
| Описание AK | Подшипник опоры амортизационной стойки |
| Описание FR | Подшипник опорный |
| Описание BG | Подшипник опорный VW: POLO 10-, POLO SEDAN 11-, AUDI: A1 11- _ SKODA: FABIA 07-13, ROOMSTER 06-13 _ PSE40301 |
| Артикул | AKBGFR3830737806 |
| Артикул | AKFR3830737806 |
| Артикул | AKBGFRXN3830737806 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |