MILES gc01148

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

MILES

gc01148

Привод в сборе левый CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER 1.9-2.8 94-02 (ABS) (GKN 303044) GC01148

BG	3 шт.
MK	1 шт.
MO	1 шт.
MS	4 шт.

на складе: 10 шт.
на завтра (ПТ)

7 420 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Привод в сборе левый CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER 1.9-2.8 94-02 (ABS) (GKN 303044) GC01148
Описание SH
Описание MK	привод в сборе citroen jumper / fiat ducato / peugeot boxer 1.9-2.8 94-02 лев. (abs)
Описание MS	привод в сборе citroen jumper / fiat ducato / peugeot boxer 1.9-2.8 94-02 лев. (abs)
Описание BG	Привод в сборе левый CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER 1.9-2.8 94-02 (ABS) (GKN 303044) GC01148
Описание MO	Привод в сборе CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER 1.9-2.8 94-02 лев. (ABS)
Артикул	BGMKMOMS3831616225
Артикул	BG3831616225
Артикул	MKMOMS3831616225

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Нарушение геометрии или поломка шатуна.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Перегорела лампа.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Неправильный зазор между колодкой и барабаном.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе.

Корзина

MILES gc01148

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет