Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST NSB-D22-KIT
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | NSB-D22-KIT | Втулка маятн рычага NISSAN FRONTIER D22B |
| на складе: 13 шт. на послезавтра (ЧТ) | 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Втулка маятн рычага NISSAN FRONTIER D22B 2002.05-2008.08 (компл-2шт) NSB-D22-KIT |
| Описание AR | втулка маятникового рычага к-кт 2 шт\ nissan terrano wd21 / vd22 86> |
| Описание AS | Втулка рулевой тяги |
| Описание AE | втулка маятникового рычага комплект |
| Описание FA | Втулка маятникового рычага комплект |
| Описание BG | Втулка маятн рычага NISSAN FRONTIER D22B 2002.05-2008.08 (компл-2шт) NSB-D22-KIT |
| Артикул | AEARASBGFA3832517685 |
| Артикул | AEARBGFR3832517685 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111098524 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,016 |
| Количество | 2 |
| Оригинальные номера | ||
| 485303S525 | искать аналоги > | |
| 485303S526 | искать аналоги > | |
| D8530VK90A | NISSAN | искать аналоги > |
| NSBD22KIT | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025