Главная » Поиск по номеру детали » TRANSMASTER P.155 (Артикул: 3837278546)

TRANSMASTER P.155

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRANSMASTERP.155
КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ГЛУШИТЕЛЯ 96293025 TRANSMASTER UNIVERSAL P.155
AK 2 шт.
FA 2 шт.
MK 2 шт.
MS 4 шт.
XC 1 шт.
XS 1 шт.
на складе: 12 шт.
на послезавтра (ВТ)		370 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ГЛУШИТЕЛЯ 96293025 TRANSMASTER UNIVERSAL P.155
Описание SH
Описание AKПрокладка глушителя
Описание MKкольцо уплотнительное глушителя металл.
Описание MSкольцо уплотнительное глушителя металл.
Описание FAКольцо уплотнительное глушителя 85019
Описание XSКОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ГЛУШИТЕЛЯ 96293025 TRANSMASTER UNIVERSAL P.155
АртикулAKFAMKMSXS3837278546
АртикулMKMS3837278546
АртикулASFAMKMSXCXNXS3837278546
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос поршневых колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВыстрелы в глушителеНе работает свеча в одном из цилиндров.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНизкая или неравная компрессия в цилиндрах.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025