SACHS 3000 950 721

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SACHS3000 950 721
0B4141117
0B4141117V
623340100
832030
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA3837472207
Штрих-код (EAN)4013872805631
Страна (по штрих-коду)Германия
ПараметрMF2/230
Диаметр [мм]230
Сцеплениедля транспортного средства с двухдисковым сцеплением
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс монтажным инструментом

Оригинальные номера
0B4141117AUDIискать аналоги >
0B4141117Vискать аналоги >
623340100искать аналоги >
832030искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
LuK623 3401 00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI A4 (8K2, B8) 3.0 TDI quattroседан3.0001802452011.11да
AUDI A4 (8K2, B8) 3.0 TDI quattroседан3.0001762402007.11да
AUDI A4 Allroad (8KH, B8) 3.0 TDI quattroуниверсал3.0001762402009.04да
AUDI A4 Allroad универсал (8KH, B8) 3.0 TDI quattroуниверсал3.0001762402009.04
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 3.0 TDI quattroуниверсал3.0001802452011.11да
AUDI A4 Avant (8K5, B8) 3.0 TDI quattroуниверсал3.0001762402008.04да
AUDI A4 седан (8K2, B8) 3.0 TDI quattroседан3.0001802452011.11
AUDI A4 седан (8K2, B8) 3.0 TDI quattroседан3.0001762402007.11
AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattroкупе3.0001802452011.10да
AUDI A5 (8T3) 3.0 TDI quattroкупе3.0001762402007.06да
AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattroхэтчбек3.0001762402009.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаМеталлический скрежет, зависящий от скорости автомобиляИзнос подшипников карданных шарниров.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяПлохо работает вентилятор.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияИзнос переднего подшипника первичного вала коробки передач.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
ТрансмиссияСцеплениеПри выключении педаль сцепления остается прижатой к полуЗаедает привод или выжимной подшипник.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление крепления кронштейна рулевого механизма.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]