Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 0511-m320atlh (Артикул: 3837838751)

FEBEST 0511-M320ATLH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST0511-M320ATLH
0511M320ATLH
GG2522620
GG2522620A
GG2522620GG2522620A
шрус внутренний левый 23x35x26 mazda 3 bk 2003-2008
BG 1 шт.
MK 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 4 шт.
на завтра (ЧТ)		6 490 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHшрус внутренний левый 23x35x26 mazda 3 bk 2003-2008
Описание MKшрус внутренний левый 23x35x26 mazda 3 bk 2003-2008
Описание MSшрус внутренний левый 23x35x26 mazda 3 bk 2003-2008
Описание BGШРУС 0511-M320ATLH
АртикулMPSP3837838751
АртикулBGMKMS3837838751
АртикулARSMASRSLA3837838751
АртикулBGFAMKMS3837838751
АртикулMKMS3837838751
Штрих-код (EAN)4056111040998
Страна (по штрих-коду)Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки23
Диаметр прокладки [мм]35
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала26
Вес [кг]2,05
Количество7
Сторона установкисо стороны коробки передач
Сторона установкипередний мост слева

Оригинальные номера
0511M320ATLHискать аналоги >
GG2522620MAZDAискать аналоги >
GG2522620AMAZDAискать аналоги >
GG2522620GG2522620Aискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТечь топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахДеформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПоломка коленчатого вала.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемНеверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается только при нажатой педали акселератораЗасорен байпасный канал.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025