Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
NK 5042529
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 5042529 | Опора шаровая FORD FOCUS III/C-MAX II 10 |
| на складе: 1 шт. на завтра (ЧТ) | 1 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Опора шаровая FORD FOCUS III/C-MAX II 10- нижн.лев (21mm) |
| Описание MO | Опора шаровая FORD FOCUS III/C-MAX II 10- нижн.лев (21mm) |
| Артикул | SPMP3839445686 |
| Артикул | MO3839445686 |
| Артикул | MKMS3839445686 |
| Оригинальные номера | ||
| *PARTOF | FORD | искать аналоги > |
| 1702983 | искать аналоги > | |
| 1702983* | FORD | искать аналоги > |
| 5042529 | искать аналоги > | |
| 5042529_NK | искать аналоги > | |
| BV613A424AAB | искать аналоги > | |
| BV613A424AAB* | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SIDEM | 3880 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50623 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850016596 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025