Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRISCAN 8140 28255
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRISCAN | 8140 28255 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5709147928806 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 698/517 |
| Регулировка / установка | с автоматической регулировкой |
| Оригинальные номера | ||
| 2150Y9 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 9634729480 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3728-0825.2 | искать аналоги > |
| COFLE | 11.3046 | искать аналоги > |
| LECOY | 2398 | искать аналоги > |
| METZGER | 11.3046 | искать аналоги > |
| NK | 923753 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCC1945 | искать аналоги > |
| SCHLUTTER TURBOLADER | Z200711 | искать аналоги > |
| SEIM | Z200711 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 01381482 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 1228255 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 12923753 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 22K5883 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 3722-2 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 | седан | 2.000 | 97 | 132 | 1997.03 | 2001.05 | да |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1997.03 | 2002.04 | да |
| PEUGEOT 306 кабрио (7D, N3, N5) 2.0 16V | кабрио | 2.000 | 99 | 135 | 1997.03 | 2002.04 | да |
| PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) 2.0 | седан | 2.000 | 97 | 132 | 1997.03 | 2001.05 | |
| PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | хэтчбек | 2.000 | 120 | 163 | 1996.03 | 2001.05 | да |
| PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 99 | 135 | 1997.03 | 2000.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение промежуточной опоры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025