Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Дефекты в четвертой муфте включения.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточная подача воздуха в салон	Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя.
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Неправильная работа некоторых форсунок.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Неисправен термостат.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта