LESJOFORS 4263420
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LESJOFORS | 4263420 | 424238
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | LA3846151312 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410009481 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| OPEL COMMODORE B 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1972.01 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.5 GS | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1972.01 | 1975.08 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS | седан | 2.800 | 104 | 141 | 1972.01 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E | седан | 2.800 | 114 | 155 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E | седан | 2.800 | 118 | 160 | 1972.07 | 1975.02 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.5 | купе | 2.500 | 85 | 115 | 1972.01 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.5 GS | купе | 2.500 | 96 | 130 | 1972.01 | 1975.08 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 104 | 141 | 1972.12 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS/E | купе | 2.800 | 114 | 155 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS/E | купе | 2.800 | 118 | 160 | 1972.07 | 1975.02 | да |
| OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 S | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.08 | 1982.12 | да |
| OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 E | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1981.05 | 1982.12 | да |
| OPEL REKORD D 1.7 | седан | 1.700 | 44 | 60 | 1975.03 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D 1.7 | седан | 1.700 | 49 | 66 | 1972.01 | 1975.02 | да |
| OPEL REKORD D 1.7 S | седан | 1.700 | 61 | 83 | 1972.01 | 1975.02 | да |
| OPEL REKORD D 1.9 | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1975.03 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D 1.9 | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1975.03 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D 1.9 S | седан | 1.900 | 71 | 97 | 1972.01 | 1975.02 | да |
| OPEL REKORD D 2.0 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1975.09 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D 2.0 D | седан | 2.000 | 40 | 54 | 1974.08 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D 2.1 D | седан | 2.100 | 44 | 60 | 1972.09 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D купе 1.7 S | купе | 1.700 | 61 | 83 | 1972.01 | 1975.02 | да |
| OPEL REKORD D купе 1.9 | купе | 1.900 | 55 | 75 | 1975.03 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D купе 1.9 | купе | 1.900 | 66 | 90 | 1975.03 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD D купе 1.9 S | купе | 1.900 | 71 | 97 | 1972.01 | 1975.02 | да |
| OPEL REKORD D купе 2.0 | купе | 2.000 | 74 | 100 | 1975.09 | 1977.08 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 1.7 | седан | 1.700 | 44 | 60 | 1977.09 | 1982.10 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 1.9 | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1977.09 | 1982.10 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1977.09 | 1982.10 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 D | седан | 2.000 | 43 | 58 | 1977.09 | 1982.10 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 S | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1977.08 | 1986.08 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 E | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1977.09 | 1984.10 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.1 D | седан | 2.100 | 44 | 60 | 1977.09 | 1978.07 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.2 D | седан | 2.200 | 48 | 65 | 1978.08 | 1983.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |