Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NK 202552
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 202552 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Диск торм зад VW T4/SHARAN 96-> (DF4208) |
| Артикул | MPSP3855529074 |
| Артикул | AR3855529074 |
| Диаметр [мм] | 294 |
| Высота [мм] | 41 |
| Вес [кг] | 5,82 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 13,5 |
| Минимальная толщина [мм] | 11,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера | ||
| 1110251 | FORD | искать аналоги > |
| 1140278 | FORD | искать аналоги > |
| 202552_NK | искать аналоги > | |
| 7D0615601A | SEAT | искать аналоги > |
| 7D0615601C | VW | искать аналоги > |
| YM212A315AB | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17190 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0113-0194.1 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBD4278 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478569 | искать аналоги > |
| BRADI | 1.5840.5.4 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.9176.10 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3518 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1158 | искать аналоги > |
| FTE | BS5216 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 106-651 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DF4208 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0767 | искать аналоги > |
| MGA | D1473 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1436 | искать аналоги > |
| PAGID | 53975 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5216 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92098100 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92098103 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812010174 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF766 | искать аналоги > |
| TRW | DF4208 | искать аналоги > |
| VALEO | 186801 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]