Metalcaucho 03655

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

Metalcaucho

03655

0361C7

NA

нет в наличии

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	КЛАПАН ОТВОДА ВОЗДУХА ИЗ КАРТЕРА CIT AX
Артикул	SPMP3860000071
Артикул	LA3860000071
не для артикула номер	1934
Вес [г]	50

Оригинальные номера
0361C7	CITROEN	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
STC	T403655	искать аналоги >
TOPRAN	721 989	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
CITROEN AX (ZA-_) 15 D	хэтчбек	1.500	40	54	1994.08	1997.12	да
CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	40	54	1996.09	2003.09
CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	42	57	1996.09	2001.06
CITROEN SAXO (S0, S1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	40	54	1996.09	2003.09	да
CITROEN SAXO (S0, S1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	42	57	1996.09	2001.06	да
CITROEN XSARA (N1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	42	57	1997.04	2000.09	да
CITROEN XSARA Break (N2) 1.5 D	универсал	1.500	42	57	1997.10	2000.09	да
CITROEN XSARA Estate (N2) 1.5 D	универсал	1.500	42	57	1997.10	2000.09
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D	хэтчбек	1.500	40	54	1994.06	1996.04	да
PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	40	55	1996.05		да
PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	42	57	1998.04		да
PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	40	55	1996.05
PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.5 D	хэтчбек	1.500	42	57	1998.04
PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.5 D	хэтчбек	1.500	40	54	1994.06	1996.04

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Рулевое управление	Рулевое управление	Повышенный шум насоса гидроусилителя	Попадание воздуха в гидросистему.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Чрезмерное количество хладагента.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Избыточное давление газов в картере.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта