Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 092 S40 280
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 092 S40 280 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 19.5/17.9 евро 95Ah 830A 306/173/225 |
| Артикул | WM3861959625 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023479891 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Емкость батареи [Ач] | 95 |
| Ток холодного пуска EN [A] | 830 |
| Длина [мм] | 306 |
| Ширина (мм) | 173 |
| Высота [мм] | 225 |
| Расположение полюсных выводов | 0 |
| Исполнение днищевой планки | B01 |
| Вид зажима цепи | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 0092S40280 | искать аналоги > | |
| 28800YZZAJ | TOYOTA | искать аналоги > |
| 28800YZZAY | TOYOTA | искать аналоги > |
| 28800YZZDA | TOYOTA | искать аналоги > |
| 5600SQ | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 5600SR | CITROEN | искать аналоги > |
| 9438598 | VOLVO | искать аналоги > |
| 9438607 | VOLVO | искать аналоги > |
| 9487608 | искать аналоги > | |
| 9487608 | VOLVO | искать аналоги > |
| FVT30617322210 | искать аналоги > | |
| ME8U2J10655DA | искать аналоги > | |
| ME8U2J10655DA | FORD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025