Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ERT 300531
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERT | 300531 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремк-кт торм цил колесного 300531 |
| Описание SH | |
| Артикул | BG3865320620 |
| Артикул | WM3865320620 |
| Штрих-код (EAN) | 8435123027252 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 20,6 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 135454 | TALBOT | искать аналоги > |
| 13545500 | TALBOT | искать аналоги > |
| 1485020 | FORD | искать аналоги > |
| 1555153 | FORD | искать аналоги > |
| 34211154236 | BMW | искать аналоги > |
| 34211156636 | BMW | искать аналоги > |
| 440262 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 444942 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 74EB2128AA | FORD | искать аналоги > |
| 87112000 | TALBOT | искать аналоги > |
| 9404449428 | TALBOT | искать аналоги > |
| 95534128 | CITROEN | искать аналоги > |
| D3073 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025