Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | OE670/2 | фильтр масляный\ fiat 500 / panda / punt |
| на складе: 5 шт. через 5 дней (ЧТ) | 1 120 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный\ fiat 500 / panda / punto 0.9i |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр масляный\ fiat 500 / panda / punto 0.9i |
| Артикул | 3R3871261569 |
| Артикул | BR3871261569 |
| Внешний диаметр [мм] | 65 |
| Внутренний диаметр | 26 |
| Высота [мм] | 83 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 55224598 | FIAT | искать аналоги > |
| OE6702 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADA102130 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 407 159 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA6078ECO | искать аналоги > |
| FILTRON | OE6702 | искать аналоги > |
| FRAM | CH11274ECO | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1023HD232 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX17116D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU7006z | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4434 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L478 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | OP437 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO MITO (955) 0.9 TwinAir | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2011.07 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 0.9 TwinAir | хэтчбек | 0.900 | 77 | 105 | 2013.04 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 74 | 101 | 2013.12 | да | |
| CHRYSLER YPSILON 0.9 Twinair | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2011.05 | да | |
| FIAT 500 (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2010.07 | да | |
| FIAT 500 (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 48 | 65 | 2012.09 | да | |
| FIAT 500 (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 77 | 105 | 2013.10 | да | |
| FIAT 500 (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 44 | 60 | 2013.12 | да | |
| FIAT 500 (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 59 | 80 | 2013.12 | да | |
| FIAT 500 C (312) 0.9 | кабрио | 0.900 | 63 | 86 | 2009.09 | да | |
| FIAT 500 C (312) 0.9 | кабрио | 0.900 | 48 | 65 | 2012.09 | да | |
| FIAT 500 C (312) 0.9 | кабрио | 0.900 | 77 | 105 | 2013.12 | да | |
| FIAT 500L 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 77 | 105 | 2012.09 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.02 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 48 | 65 | 2012.02 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 57 | 78 | 2012.02 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 Natural Power | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.07 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 4x4 | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.09 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 44 | 60 | 2013.12 | да | |
| FIAT PANDA (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 59 | 80 | 2013.12 | да | |
| FIAT PANDA VAN (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 48 | 65 | 2012.02 | да | |
| FIAT PANDA VAN (312) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.02 | да | |
| FIAT PANDA VAN (312) 0.9 4x4 | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.09 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 0.9 Bifuel | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.03 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 0.9 Twinair Turbo | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2012.03 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 77 | 105 | 2013.07 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 74 | 101 | 2013.12 | да | |
| FIAT PUNTO Van (199) 0.9 Twinair Turbo | фургон | 0.900 | 63 | 86 | 2012.03 | да | |
| LANCIA YPSILON (312, 846) 0.9 Twinair | хэтчбек | 0.900 | 63 | 86 | 2011.05 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |