Главная » Поиск по номеру детали » MOBIS 58302D7A71 (Артикул: 3873595009)

MOBIS 58302D7A71

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS58302D7A71
комплект тормозных колодок c накладками (2шт) [org]
AE 2 шт.
XC 3 шт.
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе: 7 шт.
на послезавтра (ВТ)		6 500 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколодки тормозные задние
Описание SHкомплект тормозных колодок c накладками (2шт) [org]
Описание SH
Описание AEкомплект тормозных колодок c накладками (2шт) [org]
Описание XRКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК C НАКЛАДКАМИ (2ШТ)
Описание XCКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК C НАКЛАДКАМИ (2ШТ)
Описание RPколодки тормозные задние
АртикулRP3873595009
АртикулAEXCXR3873595009
АртикулRS3873595009
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозов«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИз за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСлишком низкие или слишком высокие скорости движения.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер включается, но шестерни не входят в зацеплениеОслабла буферная пружина на приводе стартера.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахТугое вращение сателлитов на оси.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025