FEBEST 2115-FOCIIMTT

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

FEBEST

2115-FOCIIMTT

1676320
1692071
1692091
1722079
1726946
2115FOCIIMTT

пыльник шрус внутренний комплект 77x93x28 | прав / лев |

AK	1 шт.
AR	1 шт.
BG	24 шт.
FR	5 шт.
MK	1 шт.
MO	15 шт.
MS	1 шт.
RS	3 шт.

на складе: 52 шт.
на завтра (ПТ)

1 760 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	пыльник шрус внутренний комплект 77x93x28 \| прав / лев \|
Описание SH	к-кт пыльника шруса внутреннего 77x93x28\ ford focus 08-11
Описание AR	к-кт пыльника шруса внутреннего 77x93x28\ ford focus 08-11
Описание AK	Пыльник ШРУС, комплект
Описание RS	пыльник шрус внутренний комплект 77x93x28 \| прав / лев \|
Описание MK	пыльник шрус внутренний (77x93x28) комплект
Описание MS	пыльник шрус внутренний (77x93x28) комплект
Описание FR	Пыльник шрус внутренний комплект 77x93x28
Описание BG	Пыльник ШРУСа внутренний 2115-FOCIIMTT
Описание MO	Пыльник ШРУСа FORD FOCUS/С-MAX 08- внутр.
Описание RP	пыльник шрус внутренний комплект 77x93x28 \| прав / лев \|
Артикул	AKARBGFRMKMOMSRS3884578651
Артикул	ARSMAKAELA3884578651
Артикул	AKARBGFAFRMKMSRS3884578651
Штрих-код (EAN)	4056111094724
Страна (по штрих-коду)	Германия
Внутренний диаметр 2 (мм)	64,7
Высота [мм]	94
Внутренний диаметр 1(мм)	28
Вес [кг]	0,25
Количество	5
Сторона установки	внутри
Материал	NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Оригинальные номера
1676320	FORD	искать аналоги >
1692071		искать аналоги >
1692091		искать аналоги >
1722079		искать аналоги >
1726946		искать аналоги >
2115FOCIIMTT		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа резерва топлива	Не замыкаются контакты датчика.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Утечки топлива из линии высокого давления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе	Подсос воздуха.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.

Мобильная версия сайта

Корзина

FEBEST 2115-FOCIIMTT

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет