Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3885010849)

TRW PJQ111

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TRWPJQ111
09126100
24422062
24422064
5443940
55558371
5679320
5679334
5679340
5679352
90470876
90578179
9120196
93172645
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)3322937394784
Страна (по штрих-коду)Франция
Диаметр [мм]34
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с подшипником

Оригинальные номера
09126100OPELискать аналоги >
24422062OPELискать аналоги >
24422064SAABискать аналоги >
5443940OPELискать аналоги >
55558371OPELискать аналоги >
5679320OPELискать аналоги >
5679334OPELискать аналоги >
5679340OPELискать аналоги >
5679352OPELискать аналоги >
90470876OPELискать аналоги >
90578179OPELискать аналоги >
9120196OPELискать аналоги >
93172645OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0986486579искать аналоги >
BOSCH0986486586искать аналоги >
Brake ENGINEERINGWC1011BEискать аналоги >
CAR9911Cискать аналоги >
CAR9912Cискать аналоги >
CAR9917Cискать аналоги >
DELPHILL80125искать аналоги >
FEBI BILSTEIN36313искать аналоги >
FTEZA34002B1искать аналоги >
FTEZA34036A1искать аналоги >
GIRLING1301111искать аналоги >
HELLA8AZ355600641искать аналоги >
HELLA8AZ355600731искать аналоги >
LuK510003810искать аналоги >
LuK510006110искать аналоги >
LuK510009610искать аналоги >
NK143603искать аналоги >
NK143613искать аналоги >
QH BeneluxCS20018искать аналоги >
QUINTON HAZELLCSC014искать аналоги >
QUINTON HAZELLCSC043искать аналоги >
QUINTON HAZELLKNF34004искать аналоги >
SACHS3182600130искать аналоги >
SACHS3182998001искать аналоги >
SWAG40934937искать аналоги >
SWAG40936313искать аналоги >
TEXTAR53005500искать аналоги >
TEXTAR53006300искать аналоги >
VALEO804538искать аналоги >
VALEO804552искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоПовышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияЗадиры на поршне или цилиндре.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахСломалась пластинка верхнего контакта прерывателя.
КузовДвериВ салон проникает водаСмятие металлического каркаса уплотнителя проема двери.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаНеплотное закрытие пробок картера.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025