Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 05P776
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 05P776 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8032532068380 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Тормозная система | ATE |
| для артикула № | 05P776 |
| Толщина [мм] | 14,5 |
| Ширина (мм) | 141 |
| Высота [мм] | 47,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 6E0698151 | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-7177.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573040B | искать аналоги > |
| CIFAM | 8223450 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1517 | искать аналоги > |
| JURID | 573040J | искать аналоги > |
| METELLI | 2203450 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1224 | искать аналоги > |
| REMSA | 071800 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 271800 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP776 | искать аналоги > |
| SIMER | 778 | искать аналоги > |
| VALEO | 598735 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW LUPO (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L | хэтчбек | 1.200 | 45 | 61 | 1999.07 | 2005.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025