Главная » Поиск по номеру детали » MASUMA MA-104 (Артикул: 3899796154)

MASUMA MA-104

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAMA-104
4877012010
Рычаг задн. подв. Верхний
FR 6 шт.
XS 1 шт.
на складе: 7 шт.
на завтра (ЧТ)		2 580 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРычаг задн. подв. Верхний
Описание SH
Описание 3Rрычаг задней подвески верхний\ toyota celica zzt23 99-02
Описание FRРычаг задн. подв. Верхний
Описание XNРЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАД R
Описание XSРЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАД R
АртикулFRXNXS3899796154
АртикулAKARFAFR3899796154
АртикулARFRXNXR3899796154
АртикулARASFRXNXR3899796154

Оригинальные номера
4877012010LEXUSискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовСтекла и люкПротечка воды через ветровое и заднее стеклаДефект фланца проема стекла.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНеисправность амортизатора.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНеправильное давление в шинах.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеправильная установка момента зажигания.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыОтпустились крепления опор двигателя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025