Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 007 09 02
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 007 09 02 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4009026513491 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R 1.5 Cr |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1,5 |
| ? болта [мм] | 17,98 |
| номер компонента | 2. M 1.5 |
| номер компонента | 3. SSF 3.0 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 33,9 |
| Номер продукции | 3593 |
| Длина болта [мм] | 53 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 55 |
| Длина [мм] | 57,4 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 70,6 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUTOBIANCHI Y10 1.0 4WD | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1986.12 | 1995.10 | да |
| AUTOBIANCHI Y10 1.1 i.e. KAT | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1990.09 | 1995.10 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 4x4 | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1986.01 | 1989.07 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1986.01 | 1992.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 4x4 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1986.01 | 1992.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1986.01 | 1992.04 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1985.01 | 1992.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 Trekking 4x4 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1991.10 | 2004.07 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1991.05 | 1999.12 | да |
| FIAT PANDA Van (141_) 1000 | фургон | 1.000 | 32 | 44 | 1986.01 | 1992.02 | да |
| FIAT PANDA Van (141_) 1.1 | фургон | 1.100 | 37 | 50 | 1991.05 | 1995.03 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 1.0 (146A.ED) | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1986.06 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1986.01 | 1989.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1990.01 | 1993.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]