Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | ES20277-12B1 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP3902413177 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759388303 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 310 |
| Количество проводов | 4 |
| Оригинальные номера | ||
| 46529385 | FIAT | искать аналоги > |
| 46545432 | FIAT | искать аналоги > |
| 46760867 | FIAT | искать аналоги > |
| 55184545 | FIAT | искать аналоги > |
| 55201610 | FIAT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT BARCHETTA (183) 1.8 16V | кабрио | 1.800 | 96 | 130 | 1995.04 | 2005.05 | да |
| FIAT BRAVA (182) 1.8 GT 16V (182.BC) | хэтчбек | 1.800 | 83 | 113 | 1995.10 | 2001.10 | да |
| FIAT BRAVO I (182) 1.8 GT (182.AC) | хэтчбек | 1.800 | 83 | 113 | 1995.10 | 2001.10 | да |
| FIAT MAREA (185) 1.8 115 16V | седан | 1.800 | 83 | 113 | 1996.09 | 2002.05 | да |
| FIAT PUNTO (176) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738, .718) | хэтчбек | 1.800 | 96 | 130 | 1999.09 | да | |
| FIAT PUNTO кабрио (176C) 85 16V 1.2 | кабрио | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 2000.06 | да |
| FIAT SEICENTO (187) 1.1 (187AXB, 187AXB1A) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A) | хэтчбек | 1.800 | 98 | 133 | 2001.10 | 2006.11 | да |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V | универсал | 1.800 | 98 | 133 | 2003.01 | 2008.08 | да |
| LANCIA LYBRA (839AX) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) | седан | 1.800 | 96 | 131 | 1999.07 | 2005.10 | да |
| LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) | универсал | 1.800 | 96 | 131 | 1999.07 | 2005.10 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AD) | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 2003.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |