Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 24630
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 24630 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3904641785 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816246305 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 28,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 62 |
| Вес [кг] | 0,6 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 1350567050 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA 4 RUNNER (KZN18_, VZN18_, RZN18_) 3.0 Turbo-D | вездеход закрытый | 3.000 | 92 | 125 | 1995.11 | 2002.11 | да |
| TOYOTA 4 RUNNER (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 3.0 Turbo-D (KZN 130) | вездеход закрытый | 3.000 | 92 | 125 | 1993.10 | 1996.03 | да |
| TOYOTA HILUX II пикап (RN6_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_) 3.0 D 4WD (KZN205) | пикап | 3.000 | 87 | 118 | 2001.11 | 2005.04 | да |
| TOYOTA HILUX SURF (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 3.0 Turbo-D (KZN 130) | вездеход закрытый | 3.000 | 92 | 125 | 1993.10 | 1996.03 | |
| TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_) | вездеход закрытый | 3.000 | 92 | 125 | 1996.04 | да | |
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J9_) 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_) | вездеход закрытый | 3.000 | 92 | 125 | 1996.04 | ||
| TOYOTA SURF (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) 3.0 Turbo-D (KZN 130) | вездеход закрытый | 3.000 | 92 | 125 | 1993.10 | 1996.03 | |
| TOYOTA TACOMA II пикап (RN6_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_) 3.0 D 4WD (KZN205) | пикап | 3.000 | 87 | 118 | 2001.11 | 2005.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026