Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AE MVB1270R5
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AE | MVB1270R5 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 613313366512 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1270 |
| Оригинальные номера | ||
| 0129970092 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0129977492 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 575084 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 5750SW | CITROEN | искать аналоги > |
| 96014241 | CITROEN | искать аналоги > |
| 96014397 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 98010225102 | PORSCHE | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 5PK1270 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK1275 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5PK1270 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1270 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 5PK1270 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]