Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAXGEAR | 18-0181 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP3905223773 |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0129684CG | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TOPRAN | 111 017 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8L1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2003.05 | да |
| SEAT LEON (1M1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 100 | 1999.11 | 2006.06 | да |
| SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1998.10 | 2004.07 | да |
| SEAT TOLEDO II седан (1M2) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1998.10 | 2004.07 | |
| SEAT TOLEDO Mk II (1M2) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1998.10 | 2004.07 | |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1997.02 | 2007.12 | да |
| SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2000.11 | 2010.12 | да |
| SKODA OCTAVIA Combi (1U5) 1.6 | универсал | 1.600 | 74 | 101 | 1998.07 | 2007.12 | да |
| SKODA OCTAVIA Combi (1U5) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2000.09 | 2010.12 | да |
| VW BORA (1J2) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1998.10 | 2005.05 | да |
| VW BORA (1J2) 1.6 | седан | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.05 | да |
| VW BORA седан (1J2) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1998.10 | 2005.05 | |
| VW BORA седан (1J2) 1.6 | седан | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.05 | |
| VW BORA универсал (1J6) 1.6 | универсал | 1.600 | 74 | 100 | 1999.05 | 2005.05 | да |
| VW BORA универсал (1J6) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.05 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2006.06 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV (1J2) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1998.10 | 2005.05 | |
| VW JETTA IV (1J2) 1.6 | седан | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.05 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 1.6 | универсал | 1.600 | 74 | 100 | 1999.05 | 2005.05 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2000.08 | 2005.05 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |