Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Повреждение нажимного диска сцепления.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Повреждение изоляции в системе электрооборудования.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители).
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Не размыкаются контакты выключателя зажигания.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Неисправен датчик.
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Недостаточная компрессия.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта