KRAUF HPQ1008XQ
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRAUF | HPQ1008XQ | HPQ1008XQ_KR1
| Насос ГУР CHEVROLET CRUZE 1.8 (шкив 4 руч.) |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПТ) | 10 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Насос ГУР CHEVROLET CRUZE 1.8 (шкив 4 руч.) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Насос гидроусилителя руля |
| Описание FR | Насос ГУР |
| Описание MO | Насос ГУР CHEVROLET CRUZE 1.8 (шкив 4 руч.) |
| Артикул | AKFRMO3908299804 |
| Артикул | AKFAFR3908299804 |
| Артикул | AKFR3908299804 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |